上海到克拉玛依货运唐倚智表示，尽管自有快递在提高用户体验上有明显的优势，但考虑到比第三方快递高出的两到三成成本，唯品会暂时没有将其从上海向全国复制的计划。不过，观望的同时，唯品会的仓储自建已经箭在弦上。
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“在华东，我们已经购买地块，马上要自建仓储，华北及西南区亦已规划自建。”唐倚智向记者透露，在电子商务的物流体系中，仓储是快递的上一环节，而这个环节的成本账有着另一种算法。
唯品会目前在广东南海、江苏昆山、四川成都、北京等四个城市建有物流中心，分别覆盖华南、华东、西南和华北市场。上述四大物流中心中，华南物流中心的面积为4万平方米，其他三个均为2.4万平方米。
唐倚智对记者表示，目前超过11万平方米的仓储均为租用，上海到克拉玛依货运市场行情是：每天每平方米的价格为0.8-0.9元之间。
“不管是自建还是租用，投资建设成本几乎是一样的。”唐倚智说，不管是电商自建，还是由普洛斯等商业地产开发商建设，其物理成本没有多大差别，“普洛斯也是找中国的承建商外包”。
区别在于摊销方式。一般来说，普洛斯等的行规是在10年左右摊销完，收回投资，而按照相关会计准则的规定，电商自建仓储的摊销期为30年。这样，体现到财务报表上，自建模式的固定资产折旧费用要大大低于仓储租金。
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唐倚智表示，按照现代化仓库的标准，自建的成本为1700-2000元/平方米，加上约500元/平方米的土地费用(以20万元/亩的地价为例)，合计成本为2200-2500元/平方米，“上海到克拉玛依货运这个价格大概相当于租用仓储的一半”。
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