上海到克拉玛依货运广西玉柴物流总裁周宇浩表示，我国物流业存在大量需求，但是产业结构很不合理，在网络化方面缺少有效的规划，这些需要政府的综合规划。
不过，目前发改委对于规划的出台还没有透露具体时间表。姜超峰告诉中国商报记者，5月15日其就参加了发改委经贸司组织召开的第一轮专家讨论会，主题就是研究制定《全国物流园区发展规划(初稿)》。除其外，莅会的行业机构专家还包括中国物流与采购联合会、综合运输研究所、中国仓储业协会等。
而目前，规划制定已进入到调研阶段。中国商报记者在发改委官网上也看到，5月以来，由发改委经贸司带队的调研组已陆续开赴河北唐山、江苏、上海等全国各地重点的物流港口和物流产业集聚区、开发区、园区展开摸底调研，并与各地地方政府及物流园区就物流园区发展情况、存在的问题、发展趋势以及政策建议等进行了深入调查和讨论。http://www.wulumuqiwl.cn/zhuanxianone.htm
姜超峰透露，按照规划制定流程，在发改委的调研后，上海到克拉玛依货运专家还会有后续的几轮意见讨论会，包括行业征集意见，之后是规划草案成文，送达各级相关部委征求相关意见建议，之后形成草案确定稿上报国务院审批出台。
http://www.wulumuqiwl.cn/zhuanxianeight.htm
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尽管发改委并未透露具体的规划流程及出台时间表，但在参与规划专家讨论会的物流业专家看来，国家发改委酝酿制定的全国物流园区发展规划将突出“规范”和“促进”两个核心主题。姜超峰在接受中国商报记者采访时说，物流园区总体的发展定调将是原则性的要求和标准，不会涉及所有制的问题，出台的目的主要是解决物流园区发展不科学的现状，行上海到克拉玛依货运业规范将促进物流园区投资建设，对于物流业的发展将是利好。
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