上海到乌鲁木齐专线根据媒体报道称,资本市场并不看好此桩“婚事”,收购公告发布后,宝信汽车全天股价下跌2%,午间最大跌幅甚至达到7.25%。
另据透露,宝信与燕骏的股权转让协议中,并未提及对全体中国籍雇员的安置问题,这引起了燕宝内部员工的不安。在燕宝全体员工《致宝马中国,华晨宝马汽车有限公司的联合上书》中提到,燕宝工会组织已经向所有现股东和燕宝集团主席Mark McLarty提出书面诉求,经过多次沟通等待至今未果,然而,“从今年开始,集团的外籍员工相继离职,并得到了很高的补偿。我们认为这是对中国籍员工的不平等歧视和极大的不尊重”,燕宝内部一位工作人员接受中国经济网记者采访时表示。
事实上,燕宝的“新东家”宝信汽车拆分自上海科隆汽车集团,上海到乌鲁木齐专线是一家民营企业,这与燕宝之前的外企身份大相径庭。据媒体报道,燕骏集团员工的薪酬待遇要比内资的经销商集团员工大约高两三成。燕宝内部工作人员表示,“我们担心换了新老板后,薪酬考核、管理方式等会有很大变化。” 北京9月6日讯(记者朱津津)近日,华北地区第一家宝马授权经销商燕宝汽车将“易主”,其老东家燕骏汽车集团被宝信汽车以3.05亿美元收购。随之而来的是,北京燕宝汽车两千名中国籍员工的安置问题变得格外棘手。
许多人对于燕骏汽车并不熟知,但是它代理的汽车品牌个个都如雷贯耳,包括宝马、MINI、沃尔沃、捷豹、陆虎以及保时捷。另外,燕骏拥有和运营的经销商品牌包括燕宝、燕豪和燕英捷,总部位于北京。
燕骏旗下的全资子公司北京燕宝集团在汽车销售领域享负盛名,期间经历了花旗注资、美国McLarty集团入主,销售BMW及MINI全系产品,目前在北京地区拥有两家4S店及两家销售展厅。北京燕宝因其良好的口碑和服务,深得广大BMW车主和MINI车主的信任,许多车主都以从燕宝购车为理所当然。
但是,这一切或许将随着投资方对燕宝的抛售终止。上海到乌鲁木齐专线宝信汽车发出公告,与卖方订立买卖协议,向花旗、私募基金Pangaea One、Apollo Global Management 等卖方,收购NCGA Holdings Limited(燕骏集团),总代价将以现金、发行债券及代价股份方式支付。
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