上海到克拉玛依物流因此，史海昇给予当升科技2010年30至35倍的动态市盈率，他认为合理股价为22.50元至26.25元之间。然而，两年之后的2011年年报，当升科技以73.90万元的亏损“回报”了史海昇的厚爱。无情的二级市场则将当升科技的股价打到了10元以下，以5月9日的8.69元收盘价计算，其复权后的股价也仅在17元左右。

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　　梁斌没有想到的是，2011年当升科技并没有实现其预测的67.3%的增长，其净利润反而大幅下降102.13%。“业绩预测只是一种假设，是基于募投项目、下游需求等等方面做出的综合考虑。”一位曾给当升科技做过盈利预测的券商研究员对此告诉21世纪网。

　　尽管当时的盈利预测并不保守，但市场对于创业板公司的热情远比他们的预测还要疯狂。上海到克拉玛依物流发行价仅为36元的当升科技上市首日便以73.58元的价格高开，并一度冲至74元，即便收盘回落至62.58元，相较于36元的发行价，涨幅仍然高达73.83%。然而，当升科技上市以后的盈利情况给所有人都泼了一盆冷水。

　　据当升科技2010年报显示，当年归属于上市公司股东的净利润为3462.95万元，比2009年4012万元的净利润减少13.69%。相应的，2010年当升科技的每股收益从2009年的0.67元减少到0.47元(除权前数据)，缩水29.85%，降幅高达近三成。

　　不仅是浙商证券，一些中等以上甚至大型券商的分析师，上海到克拉玛依物流也并没有表现出更加专业的一面。来自中信建设证券的梁斌认为当升科技是“技术和市场优势兼具的锂电正极材料龙头”，同时，当升科技的募投项目将稳定公司的主营业务，并优化产品结构。http://www.wulumuqiwl.cn/news/sdgfhjfgdf.htm

　　基于此，梁斌预计当升科技“2010-2012年为公司的快速增长期，净利润分别增长50.8%、67.3%和63.3%，对应EPS分别是0.75、1.27和2.07元”，他对比国内可比公司估值后，假设当升科技的市盈率为30到34倍，建议询价区间为22.5元至25.5元。

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