| 上海到新疆托运管发改委并未透露具体的规划流程及出台时间表，但在参与规划专家讨论会的物流业专家看来，国家发改委酝酿制定的全国物流园区发展规划将突出“规范”和“促进”两个核心主题。姜超峰在接受中国商报记者采访时说，物流园区总体的发展定调将是原则性的要求和标准，不会涉及所有制的问题，出台的目的主要是解决物流园区发展不科学的现状，行业规范将促进物流园区投资建设，对于物流业的发展将是利好。
专业科学规划之外，制约物流园区发展的最大融资瓶颈也有望获得政策支持。http://www.wulumuqiwl.cn/zhuanxianone.htm
按照清华大学北卡罗莱纳大学EMBA物流企业学员的普遍反映，物流园区投资大，获利低，民营企业纯粹的物流园区发展都非常艰难，园区拿地都是招拍挂竞争以高价拿地，融资平台也欠缺，只能走上海外融资渠道，而园区在用地、用水、用电上都承担高额的税赋，生存艰难。如今，虽然大型物流仓储用地税收实行减半征收，上海到新疆托运但3年后怎么办对于仓储物流企业仍是心惊的问号。
http://www.wulumuqiwl.cn/zhuanxianseven.htm
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对此，耿书海表示，北京、上海有望成立针对物流园区的融资开发平台，对于真正需要发展的物流园区给予金融政策支持。此外，政府也将在用地、水电、交通等各项基础设施配套上给予支持，比如，鼓励地方政府降低物流园区用地成本，上海到新疆托运减轻园区经济压力。
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