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新闻中心 |
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海青铁路“三线一站”建设工程 |
| 来源： 发布时间：2010-3-22 点击数： |
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青岛至荣城、海天至青岛、临沂至临沭铁路与青岛铁路北客站——“三线一站”建设工程奠基仪式3月17日举行。
据了解，“三线一站”建设工程是经国家发改委批准，上海到乌鲁木齐物流由铁道部与山东省政府共同出资兴建的。其目的是为加快实现环渤海“2小时经济圈”、长三角“4小时经济圈”的形成，全面带动山东半岛城市群发展。
据悉，青荣城际铁路自青岛北站，经城阳、即墨、莱西、上海到乌鲁木齐物流公司 莱阳、烟台、威海至荣成，全长约300公里。该线建成后，青岛至烟台、威海平均旅行时间将由现在的3.7小时、4.3小时缩短至1小时、1.5小时以内。青荣城际铁路与胶济客专、京沪高速铁路、青岛至连云港铁路相连，形成了山东半岛与广大内陆地区的快速客运通道，上海到乌鲁木齐货运缩短区域间时空距离，对山东半岛城市群的发展将有极大的促进作用。
海青铁路是自潍坊大家洼至烟台龙口铁路线海天站，经昌邑、平度、高密和胶州，至胶济铁路芝兰庄站，全长约98公里，设计速度200公里/小时。海天至青岛铁路的建设，沟通了山东胶济铁路和德龙烟铁路两大干线铁路，满足沿线区域经济社会发展。
临沂至临沭铁路是区域货运铁路支线，自青岛胶州至江苏新沂铁路线梅家埠站，经临沂至临沭，全线约20公里，设计标准为：国铁Ⅱ级，单线、电气化，时速120公里/小时。该铁路线的建设可以使当地化肥、原材料等大宗货物通过铁路运输，减少运输成本。 |
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