 |
| 精品专线 |
|
|
| 联系我们 |
|
| 电话： |
021-66083649 |
| |
021-66083796 |
| |
021-66083797 |
| |
021-66083795 |
| |
021-66083596 |
| 传真： |
021-66082638 |
| 手机： |
15601851830 |
| |
13166003633 |
| 邮箱： |
linghanwuliu@126.com |
|
|
|
 |
新闻中心 |
|
现代流通的核心是物流 |
| 来源： 发布时间：2010-3-11 点击数： |
| |
现代流通的核心是物流，近日，凌翰电器董事长针对目前国内流通体系的发展状况及现代化流通体系对国民经济发展的重要性，提出“全面构建现代流通体系”的提案。 建议要把“扶持现代化流通基础平台建设”放到上海至乌鲁木齐物流“国家中长期发展战略层面”，构建中国特色的现代流通体系。目前我国商业企业物流基础设施滞后，物流效率还有待提高；社会化的物流企业规模较小，物流能力需要进一步加强。相关数据显示，中国物流产业产值占ＧＤＰ的比重近20％，作为发到国家的美国比重则是10％。上海至乌鲁木齐货运 2009年我国ＧＤＰ为335353亿元，物流成本为67070亿元，2009年如果我国达到了美国的物流水平，可以节约33535亿元的物流成本，这是相当客观的社会效益。
张近东建议通过国家规划推进物流发展，成立国家物流发展综合领导小组，上海到乌鲁木齐物流在制订一个完整的物流发展规划同时，出台具体实施措施，深化适合物流发展的新政策，对行业内的实质问题提出有效的解决办法。张近东认为，物流振兴政策扶持是前提条件之一政府对于具备自主开发、落户发展的能力的大型零售企业应给予优惠政策，在其物流上海到乌鲁木齐货运用地上给予特殊的政策支持。这将能够实施大上海到乌鲁木齐货运公司规模流通平台建设的大型零售企业以极大的支持，加快物流产业升级。 |
|
|
