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　　在农村物流服务工程和冷链工程方面，商务部正在重点推进流通设施建设和电商进农村综合示范，推动物流向西向下发展，完善农村物流网络。电商物流信息服务平台工程方面，近年来，商务部会同国务院有关部门通过推进城市配送这项工作，已经取得了很好的社会反响。而且因为各地都在推进，张祥建议有兴趣的企业可以参与进来，共同搭建城市物流配送公共信息服务平台，并推动平台之间的资源信息共享共用，信息透明与链条打通对于整个行业效率提升将有莫大助益。
　　第三方面：推广标准实施。“标准和《规划》形成一个互补，形成一个配合，通过完善电商物流的标准体系和标准的实施推动《规划》落实。”张祥举例介绍，下一步将通过推动《电子商务物流服务规范》等标准的实施，来提高电商物流的服务质量。
4月12日，记者在宁夏交通物流园区货运信息中心了解到，目前，该园区一期工程建设完成16700平方米，引进300余家物流企业，每天有超过500辆重型载货汽车驶入园区停放配货。宁夏大众恒通物流有限公司总经理赵永锋从业十多年，曾在四五家物流园区从事物流业务。他说：“我们公司主要从事国内整车、零担、集装箱运输，厂矿、企事业单位大型设备搬迁、异地发运等服务。入驻这个园区就是看重它未来的发展前景。”
赵永峰眼中的“发展前景”就是园区把众多工商企业的物流需求信息和物流企业的消息汇集在一起，搭建物流公共信息平台，实现对货源的统一调度和合理配载，有效衔接生产供应与市场需求。
宁夏交通物流园区2013年开建，去年11月22日正式开园，计划用5年时间建成，建成后可实现年吞吐量800万吨，年产值30亿元，成为宁夏最 大的综合物流园区，辐射陕甘蒙周边500公里范围内最重要的消费品转运配送基地。
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