自建+合作”的方式建设物理层面的仓储设施

来源:www.wulumuqiwl.cn 发布时间：2013-07-15 点击数:

上海至乌鲁木齐货运毫无疑问，阿里巴巴描绘的“大物流圈”蓝图需要一个庞大的资金团队支撑，而纵观菜鸟网络公司的股东架构，实在可谓大佬云集。资料显示，落户深圳前海的菜鸟公司成立于今年5月16日，注册资本50亿元，实收资本15亿元， 这些基础设施需要包括两个部分：一是在全国几百个城市通过“自建+合作”的方式建设物理层面的仓储设施；二是利用物联网、云计算等技术，建立基于这些基础设施的数据应用平台，并共享给电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商以及供应链服务商。据业内人士估计，上海至乌鲁木齐货运以一个现代化仓库的标准来看，自建仓储的成本约为每平方米2500元左右，照此推算，首期1000亿元资金若八成用于仓储自建，可建成的仓储面积将达到3600万平方米。大股东阿里巴巴集团下属浙江天猫技术有限公司出资21.5亿元，占股43%，银泰系的北京国俊投资有限公司出资16亿元占股32%，同时，中国人寿集团与阿里巴巴和银泰集团、中信银行与菜鸟网络分别达成战略合作伙伴关系，为未来的“中国智能骨干网”提供资金支持。由此可见，由阿里打造的菜鸟网络公司几乎是一个聚齐电商、物流和资本市场精英的“大佬俱乐部”。据马云透露，除了上述合资方之，未来还将有更多企业进入这个CSN项目。复星、富春各出资5亿元分别占股10%，顺丰速运、圆通快递、中通快递、韵达快递五大快递公司各出资5000万元各占股1%。

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