引导和鼓励企业低碳港口的建设

来源:www.wulumuqiwl.cn 发布时间：2013-09-26 点击数:

     在重庆2011年颁布的《关于进一步加快重庆水路运输发展的意见》,明确“市水路运输发展基金从2亿元到5亿元一年”。现在在重庆和提出人们的地理优势,综合交通优势转化为服务区位优势的区域经济发展,建立长江上游航运中心在2017年。“十一五”时期的两年前,重庆完成水交通基础设施投资70亿元,建造草街导航力量结导航嘉陵江、嘉陵江、乌江航道建设强有力的推进。2012年底,重庆通航500吨级【上海到乌鲁木齐物流】船舶高档航道达到高于1400公里,港口货物吞吐量1.45亿吨,集装箱300万标箱。拆除旧船747在过去的两年里,新的标准化产能100万吨,总容量580万载重吨,标准化船舶容量占65%,平均吨位2000吨的货运和客运轮渡标准化率为100%。2012年,重庆水路货运量、港口货物吞吐量持续增长都超过1.2亿吨,集装箱吞吐量800000标箱。超过85%的对外贸易货物被水。同时,重庆航运服务体系成型。重庆航空公司支付的支持下,城市开展航运交易结算、金融保险、战略研究、实施优惠政策服务,启动交通电子口岸建设,两年完成交易结算,总计89亿元的航运元素,降低物流成本,引导市场的发展发挥了重要作用,周边省市从30%到30%的总商品ZhongZhuanLiang以上。2017年在重庆【上海到乌鲁木齐物流】建立长江上游航运中心”这一目标,重庆将继续加强交通基础设施建设的水。“十二五”时期,城市用水将完成投资200亿元,实现高档航道超过1600公里,国际黄金适应长江三峡旅游发展需要巡航船籍港,港口货物吞吐量达到2亿吨;发展水运物流、船舶综合类型标准化率75%以上,大力发展铁水联运、江海运输、水传输综合运输方式,如形成长江上游最大的“港口、物流、工业”系列的现代港口物流枢纽。加强现代航运服务能力,将成为一个国家内陆重庆交通交流建设有影响力的交易中心,结算中心、信息中心和人才中心;改善水安全监督,促进水应急救援系统。节省资源和提高效率为核心,引导和鼓励企业低碳港口的建设,促进天然气发电海洋、陆地和水甩挂运输,大力促进生态文明与绿色循环低碳水运输系统。

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