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来源:www.wulumuqiwl.cn 发布时间：2013-12-11 点击数:

     ●上海到乌鲁木齐物流|上海到乌鲁木齐货运|上海至乌鲁木齐专线|大件运输66083795| 萧山去上海不用绕走杭州市区　　
每隔50多米就有逃生通道钱江通道上规划有4个高速出入口，由南向北依次为益农、党湾、新湾和六工段，其中党湾、六工段将随路段通车同步开通，新湾则预计要到明年才能开通，益农入口开通时间不详。 图中虚线处未来将建连接通道。　
     ●上海到乌鲁木齐物流|上海到乌鲁木齐货运|上海至乌鲁木齐专线|大件运输66083795| 浙江第一条水底高速公路——钱江通道，预计本月底通车。杭州湾上也将再添便捷过江通道。　　
与此前已建成的杭州湾跨海大桥、嘉绍大桥不同，它主要由过江隧道和连续高架桥组成。　　
钱江通道一旦通车，浙江到上海又多了一个选择，它可再次有效缓解沪杭甬高速路，特别是易堵的钱江二桥和下沙大桥的交通流量压力，同时也大大缩短了杭州湾两岸的时空距离——钱江通道系嘉兴海宁至绍兴的最短行车路径。　　
通车后，从萧山江东新城出发前往上海，也不用再经过杭州市区，预计1个多小时便可进入上海地界。
钱江通道项目，正式路名S9苏绍高速公路，它全长43.585公里，分江北接线、过江隧道、江南接线三段。　　
而不日即将通车的这一段，起点为杭浦高速路盐官西枢纽，终点为杭甬高速路齐贤枢纽，长33.4公里——这条高速路的设计时速100公里（其中隧道段长4.45公里，设计时速80公里），实际投资约135.64亿元。

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