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来源:www.wulumuqiwl.cn 发布时间：2013-12-24 点击数:

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　对于影响航空业的两大最重要因素宏观经济和航油价格，国际航协分别进行了预测。

　　对于宏观经济走势，国际航协的预期与今年9月份一致，预计2013年全球GDP增长2.3%，2014年增长2.7%。发达经济体尤其是美国的整体改善趋势以及金砖四国相对令人失望的表现将延续至2014年。

　　航油价格方面，国际航协认为将小幅下降。预计随着伊朗局势缓和，2013年布伦特原油价格将降至每桶108.2美元，2014年将进一步降至每桶104.5美元。整个航空业的航油开支也将下降，预计2013年为2110亿美元，2014年为2100亿美元，比2013年小幅下降10亿美元。

　　客货运业务依然呈现“客运强、货运弱”的格局。国际航协预计，2013年客运旅客数量将达到31亿人次，2014年达到33亿人次，同比增长6%。“不过竞争依旧激烈，预计航空业平均客运收益在2013年会下降0.2%，在2014年将下降0.6%，但客运运力将持续增长。”

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货运需求仍停滞不前。国际航协预计，2013年航空公司货运总量为5160万吨，2014年有望增至5250万吨，2014年货运收益预计为-2.1%。此外，2013年和2014年的货运收入预计均为600亿美元，这较2011年670亿美元的峰值下降70亿美元。

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