上海到乌鲁木齐物流交通主管部门和道路运输管理机构

来源:http://www.wulumuqiwl.cn/ 发布时间：2017-02-15 点击数:

　　上海到乌鲁木齐物流同一个水箱，他说合理，他说违规值得注意的一点是，该《通知》中还特别说明：货运车辆加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等，在不影响安全和识别号牌的情况下，可有道路运输经营者自行决定，交通主管部门和道路运输管理机构不得将其认定为非法改装道路运输车辆。
　　上海到乌鲁木齐物流首先，时而合法时而非法的淋水器。记者在日常走访中曾多次听到大货司机反映，不同地区的执法者有不同的执法标准，自己淋水器的车可以正常通过这个省的收费站，可能到下个收费站就要被罚款。“平原执法人员说这是非法改装，让你拆了。可到了云贵川，执法的人又说不装淋水不安全，禁止下山，又要被强制装上，来回折腾。”一位师傅这样诉苦到。
其实说真的，如果不是有跑山路的需要，记者想司机师傅们是不会如此积极地给跑平原高速的车加装水箱的。因为这样不仅要提高成本，还得牺牲部分载重量。其次，还是让人又爱又恨的淋水器。在云贵川等地多转弯、多陡坡，不加水箱为刹车或车胎降温，稍有不慎就要引发事故，但另一方面淋水器淋水会造成路面湿滑，特别在冬季则更容易引发事故。
尽管我们此前曾多次呼吁以更加安全专业的液力缓速器替代淋水器，但根据国内目前的状况，普及液力缓速器尚需时间，淋水器也不可能在朝夕间退出历史，尽管存在隐患，但其仍有存在需求，可以说这是“没有办法的办法”。而事实上，执法标准不统一不仅仅体现在淋水器处罚这一件事上，这也是整治非法改装消息传出后，货运司机担心的首要问题：“经是一本好经，只是不知道能不能念好。”

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