物流运输顽症已成为我国社会物流效率提升的最大障碍

来源:http://www.wulumuqiwl.cn/ 发布时间：2015-08-17 点击数:

上海到乌鲁木齐物流据发改委公布的数据显示，2014年全社会物流总费用10.6万亿元，占GDP的16.6%，是欧美等发达国家的两倍多。其中，全国3300万辆货车承载的物流总量为79%。具体问题可归结为集约化程度低、信息不对称、诚信缺乏等，其导致公路货运空驶率高达37%。而物流企业中90%的自有货车拥有量平均不足10台。物流运输顽症已成为我国社会物流效率提升的最大障碍。

基于这样的需求，物流业利用互联网模式以及信息技术，包括大数据、云计算、卫星导航、移动互联等在内，实现传统企业转型升级是必然选择。与此同时，国家基于“互联网+”概念提出“互联网+高效物流”，正是疏通物流业经脉，破除痛点的有力支撑，物流信息平台的出现更是因势力导。然而，在大量平台齐头并进的情形下，同质化、难落地等一系列问题，也亟待改善。这其中，如何看待物流痛点，怎样有效解决，成为平台发挥效力的关键。

对此记者采访了阿大科技公司董事长陈海大先生，一个在传统物流行业摸爬滚打21年的“老物流”，他感悟颇深地将当前物流行业所存在的问题总结为“三大痛点”、“十大难点”：

痛点一、交易信息不对称，显现“五难”即供需信息层层转发难以及时获取;供需信息是否真实可靠难以鉴别;供需信息发生变化难以及时更新;供需信息庞杂无序难以正确选择;供需信息佣金层层加收难以承负。

上海到乌鲁木齐物流痛点二、信用体系尚未形成，体现“三难”即货主和车主信用认证体系难以建立;货主和车主信用评估体系难以形成;货主和车主信用管理体系难以统一。

痛点三、支付结算体系风险巨大，表现“两难”即货主常遇行业“黑洞”，结算纠纷难以调节;车主缺少结算保障，运费难以顺利结算。

那么，问题来了，如何破解这些痛点、难点呢?陈海大董事长接着面对记者的提问将阿大物流的“秘方”毫无保留地娓娓道来：我们在全国物流行业中首倡“三大主义”主张，即：货源主义、诚信主义、生态主义!

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