上海到乌鲁木齐物流|上海到乌鲁木齐货运|上海至乌鲁木齐专线

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上海到乌鲁木齐物流|上海到乌鲁木齐货运|上海至乌鲁木齐专线对于这两条铁路是否会采用高铁技术，泰国交通部次长索提·泰苏斯接受《曼谷邮报》采访时表示，“未来这两条新建铁路双线设计的标准将会保留，但列车最高时速将会从200公里下降到160公里。未来一旦有更多投入随时可升级到更高速度。”
泰苏斯还表示，这两条铁路项目是2015年至2022年泰国八年基础设施发展规划的一部分，被军政府列入应当尽快推动的紧急工程中。
上海到乌鲁木齐物流|上海到乌鲁木齐货运|上海至乌鲁木齐专线打通中南半岛关键一环泰国媒体认为，军政府此时批准这两条铁路项目，为中泰关系带来积极影响。泰国军政府批准这两条铁路项目，不仅能改善泰国铁路设施落后的局面，还能推动实现泛亚铁路贯通中南半岛。
中国社会科学院东南亚问题专家许利平对记者表示，根据规划，泛亚铁路东南亚将有三条方案，分别是通过越南连通泰国、马来西亚、新加坡的东线方案；通过老挝连通泰国、马来西亚、新加坡的中线方案；通过缅甸连通东南亚的西线方案。此次泰国军政府通过的两条铁路项目，其中一条线路的起点是东北部城市廊开，与老挝首都万象隔河相望，建成后可以连通老挝与中国的铁路，与一直筹划多年的泛亚铁路中线不谋而合。
据泰国媒体报道，泰国政府内部人士透露，这两条铁路是中国连通东南亚国家计划中的一部分，将把中国南部省份通过泰国和东南亚国家相连，同时也会使中国在东南亚地区发挥更大的经济影响力。

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