达成了双方合资建设富龙路的协议

来源:http://www.wulumuqiwl.cn 发布时间：2015-02-28 点击数:

由于云南省地理、地质条件复杂，客观上带来了高速公路建设投资大、营运成本高、投资回收期长、筹融建设资金难的实际困难。于是省公投公司和楚雄州人民政府通过尝试省地合作，探索出了一条拓宽筹融资渠道。 楚广高速公路工程项目估算总投资157896.578万元，2011年初，省公投公司与楚雄州人民政府签订了《楚雄州楚雄至广通高速公路建设项目合作协议书》，上海到乌鲁木齐物流决定将项目投资资金采用商业贷款形式筹措，省公投公司出资70%，楚雄州人民政府出资30%联合建设楚雄至广通段公路，双方合作解决了“孤掌难鸣”的局面，使得项目筹融建设资金得以顺利进行。至2014年12月底，楚广高速公路已建成正式通车。
　　开启首例省际高速公路引资合作项目 依照走出去、请进来的原则，省公投公司还积极与省外投资集团和同行业企业进行交流和沟通。在与广西交通投资集团有限公司就滇桂界富宁至龙留高速公路项目的合作事宜进行了多次洽谈协商后，达成了双方合资建设富龙路的协议。
　　2013年6月7日，在昆明首届中国·南亚博览会上，双方签订了富龙高速公路项目合作投资建设合同书。决定引入广西交通投资集团有限公司，成立项目公司合作建设富龙高速公路，具体由公司以交通运输部补助资金5.14亿元。出资持股比例63.15%；由广西交通投资集团有限公司以现金出资3亿元，持股比例36.85%，项目建成后由项目公司负责收费、管理等，自负盈亏。
　　该模式解决了项目资本金不足的问题，为争取银行贷款和项目顺利开工建设打下良好基础。同时这也是云桂两省合资建设交通基础设施的首例，上海到乌鲁木齐物流具有重大的意义。通过发行企业债券及银行间债券市场融资为满足发行企业债券的相关条件，经省政府同意，公司将二级公路资产单独建账核算等手段，由国家发改委批复同意，公投公司2013年1月成功首次发行20亿元企业债券，用于龙瑞高速公路项目建设；2014年4月发行第二期25亿元企业债，用于普宣高速公路项目建设，并创造了云南省发行企业债券单笔金额最大的记录；目前正开展第三期20亿元企业债发行的准备工作。

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