北疏港高速公路墟沟互通枢纽工程基本建成

来源:http://www.wulumuqiwl.cn 发布时间：2015-05-19 点击数:

　　扎佐至六屯这段公路原本就不太好走，如今因为这几日频繁降雨导致扎佐至六屯的公路损毁严重，车辆无法经过，严重影响出行。 据悉从扎佐至六屯公路时，驾车从扎佐镇贵钢大道出口处起，沿途经过丁关、大河、山里、清让等地，由于沿线公路坑洼太多太大，公路上到处是大小不等的窝坑，最深的有二三十厘米，坑里积满污水，导致车辆很难通行。上海到乌鲁木齐物流即使是底盘高的大货车、中巴车也得小心翼翼地经过。
　　据悉当地的熟悉路的村民驾驶摩托车出行都摔过好几次，往往连人带车摔到水坑里。不熟悉路线的司机不顾及水坑深浅，打算开着车“游过去”，车底盘被刮得咔咔响。这样淌水是很危险的，一旦水没过汽车排气管，车就容易熄火，后果不敢设想。小编希望有关部门、责任单位尽快修复这段公路。也提醒广大车主雨季出行一定要小心谨慎。
　　笔者昨日从连云港市交通运输局了解到，上海到乌鲁木齐物流北疏港高速公路墟沟互通枢纽工程基本建成等待验收，预计6月底连徐高速零公里入口将恢复通车。目前，北固山隧道右洞已经贯通，左洞预计今年11月底贯通，全部工程将于今年底完成。
　　据介绍，北疏港高速公路起自连徐高速零公里处，设置墟沟互通，向北展线设置高架桥，在连云区海滨花园小区和西墅花园小区之间以隧道方式进入北固山，在龙门山庄北侧出隧道后，向东连接西大堤。其中，墟沟互通和北固山隧道段共计5.016公里，采用双向四车道高速公路标准。全线路基宽26.5米，设计时速80公里。北固山隧道是北疏港高速公路的控制性节点，该隧道为双向四车道，分左右两线，每个隧道的宽度是15米，左线长度是1680米，右线长度是1500米。
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