海安因此成为长三角经济带乃至华东地区产品出口中亚

来源:http://www.wulumuqiwl.cn/ 发布时间：2016-05-28 点击数:

“和别的枢纽城市相比，我们的交通优势未必是最突出的，核心问题还在于如何形成自己的比较优势、后发优势和对周边资源的吸附集聚能力。”海安商贸物流园区负责人说，海安充分发挥省级商贸物流产业园的载体优势，海安立足“大市场、大物流、大流通”的思路，围绕“六大功能平台”和“十大物资集散中心”做文章，上海到乌鲁木齐物流搭建有利于商贸物流产业链趋于完善的功能平台，“归根结底是要发展平台经济。”
2015年7月5日，上海期货交易所海安有色金属期货交割库投入运营，核定库容为铝2万吨、锌1万吨。工业原料“送货上门”，给海安当地的制造企业带来福音。亚太轻合金（南通）科技有限公司是海安经济技术开发区一家生产铝材的企业，每年需要消耗大量的铝锭，公司总经理浦俭英介绍说，“我们之前用铝锭都是从无锡提货，每吨运费在80元左右，现在直接去海安百金汇有色金属期货交割库提货，运费在10元左右，每吨降低物流成本约70元，每年仅运输成本，就可以节省300-350万元。”浦俭英说，2015年公司实现开票销售8.5亿元，今年还将新上项目。
通过铁路平台，海安的企业不断拓展海外市场，在“一带一路”建设中赢得商机。2015年7月22日，上海铁路局海安物流基地暨甘肃国际陆港华东物流基地正式运营，中亚班列“天马号”满载40个标准集装箱从海安物流园首发。海安因此成为长三角经济带乃至华东地区产品出口中亚、中欧国际运输“绿色通道”的新起点。近期，上海到乌鲁木齐物流海安瑞安特机械集团有限公司将16车箱的水泥生产设备运往乌兹别克斯坦；海安鹏飞集团将1.4万吨的水泥回转窑发往哈萨克斯坦……海安滨海新区负责人余星星介绍，“滨海新区石材产业园有20多家石材企业，所需石材大部分是通过海运到海安的。我们想借力铁路运输，把海安变成新疆卡拉曼石材的华东直销批发中心，以此降低企业成本，缩短运输时间。”

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