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来源:www.wulumuqiwl.cn 发布时间：2014-01-09 点击数:

     ◆上海到乌鲁木齐货运|上海到乌鲁木齐物流|上海至乌鲁木齐专线|大件运输66083795|据了解，津沧高速公路（津静公路立交——张家窝立交）改造工程位于外环线（规划快速外环）和津晋高速之间，北起津静公路立交（不含外环线津静路立交），南至张家窝立交，主线全长约5.06公里，全部为改建工程。项目建成后由双向四车道改扩建为双向六车道快速路，路基宽度34.5米，红线宽度100至140米，设计车速每小时80公里。津沧高速改造有利于系统解决天津西南部城区的交通问题，增加中心城区与外围组团的联系通道，可有效缓解津静公路的交通压力，增强外围功能组团与中心城区的快捷联系。在天津市域综合交通规划中心城区“二环十四射”的快速路骨架路网中，复康路快速路延长线（接津沧高速）是“十四射”之一，其规划线位即现状津沧高速公路北段（津静公路立交——张家窝立交），因此远期将把现状津沧高速（津静公路立交——张家窝立交）改造为城市快速路，实现复康路快速路的延伸。
     ◆上海到乌鲁木齐货运|上海到乌鲁木齐物流|上海至乌鲁木齐专线|大件运输66083795|沪通铁路长江大桥工程初步设计近日得到中国铁路总公司、江苏省政府的正式批复。这座大桥将是目前世界上最大跨度公铁合建的斜拉桥。沪通铁路长江大桥将在南岸于张家港十三圩港闸下游约400m处垂直主航道方向跨越长江，于江中横港暗沙稍向东偏转，跨越北岸天生港水道，于南通捕鱼港下游约200m处登陆，沿东北方向前行。大桥全长11072.106米。其中，正桥全长5831.262米，南引桥长3369.6米，北引桥长1871.244米。正桥主航道采用五跨双塔连续钢桁斜拉桥，天生港专用航道桥采用钢桁柔性拱桥，南引桥分别跨越沿江公路和三干河，北引桥分别跨越北岸沿江公路、老捕鱼港河和滨江公路。大桥按四线铁路和六车道高速公路标准合建，采用公路在上、铁路在下的分层布置设计。

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