上海到乌鲁木齐物流新建泥桥至海龙公路就是为了配合收费站改扩建工程

来源:www.wulumuqiwl.cn 发布时间：2014-03-01 点击数:

　　该公路属于一级公路，分三个标段进行施工，第一标段1.5公里按照城市主干道24米宽的标准修建，第二第三标段2.5公里按照8.5米宽的标准县道修建。据介绍，这条公路的建设与别的公路稍有不同，因为计划在三个月内建成，所以大家深感时间紧任务重，一边对地形地貌测量、进行地形图的绘制、施工设计，一边推进征地拆迁工作，一边建设，施工难度很大。“上海到乌鲁木齐物流目前区委区政府正在积极的组织开展相关的融资工作，后续资金将会很快到位，但征地拆迁有一定的难度，还需要进行广泛的宣传与动员。”杨龙贵说，这路一旦建成，将对沿线的居民生产生活带来很大的帮助，对当地经济发展带来较大的促进作用，希望得到居民们的理解与支持。
　　建成后遵松路高桥处将封闭众所周知，因为日渐增加的车流，我市各收费站有些不堪重负。前段时间，各相关部门以限行、增设收费窗口等方式治堵，得到一定缓解，但治堵之本还是要对各收费站进行改扩建，因此，高桥、忠庄等收费站已经启动了改扩建工程。高桥收费站拓宽改造，会旁推300米左右，改造完将从现在的3进3出变为4进8出，但收费站的外扩和通道的增加，会与高桥收费站旁边的遵松路形成干扰，上海到乌鲁木齐物流新建泥桥至海龙公路就是为了配合收费站改扩建工程，以后该公路会代替遵松公路收费站一段。杨龙贵告诉记者，泥海公路建成后，遵松公路高桥收费站一段将封闭，遵义往松林方向的车辆将直接从泥海公路行驶，到马蹄沟处分流至301县道，涉及到松林、毛石、金鼎、海龙四个镇的居民出行。同时，记者还了解到，高桥收费站附近会建一条便道，待泥海公路建成，遵松公路高桥收费站一段封闭后，这个便道将成为收费站附近群众的出行通道。

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