上海到乌鲁木齐物流生态城市融合发展新格局

来源:http://www.wulumuqiwl.cn/ 发布时间：2017-07-11 点击数:

　　上海到乌鲁木齐物流位于京杭运河临港经济发展活力带的德清升华临杭物流园，倾力服务杭州都市圈制造业集聚平台的钢材及有色金属等物流需求，充分发挥“互联网+”转型升级，入驻企业共享“一站式”服务，引爆绿色港口经济。今年上半年，该园区码头吞吐量达131.8万吨，同比增长49.97%。截至目前，园区拥有入驻商户60余家，二期项目也全部签约，全年目标营收40亿元以上。
去年底，交通运输部批复湖州市创建全国首个内河水运转型发展示范区后，湖州在全省范围内率先编制实施《内河临港产业发展规划》，构建“一芯、两带、多组团”的临港产业总体布局，为临港产业发展提供战略指导。“其中的‘一芯'，指的就是湖州铁公水综合物流园区以及湖州经济技术开发区为核心的临港产业发展核心，‘两带'指的是京杭运河和长湖申线经济发展带。”市港航管理局局长赵列克介绍说，倾力服务绿色制造业，推进港产城联动发展，逐步形成内河水运、临港产业、生态城市融合发展新格局，助推赶超发展。
　　上海到乌鲁木齐物流正如莱茵河孕育了德国多个现代化工业区一样， 75.1公里长的长湖申线湖州段航道还串起了沿线南浔木地板、吴兴特种钢材、长兴新型建材三个百亿产业集群，成为湖州接轨上海、融入长三角的水上大动脉。
河海联运 集装箱吞吐呈井喷
数以千计的集装箱堆积如山、集装箱卡车往来穿梭，船舶忙着装货出港……今年上半年，湖州航区内河集装箱运输呈现井喷增长态势，共完成集装箱吞吐量14.4万标箱，同比增长68.0%， 6月份单月吞吐量达2.8152万标箱，已连续3个月突破2.7万标箱，重箱实载率达71.1%，取得了良好的社会效益和经济效益。
安吉上港是浙江内河集装箱运输的“领头羊”，自2010年底开辟安吉至上海内支线以来，现已通达全球2700多个港口和地区，吸引“地中海”“中远”“中海”“中外运”等23家船公司入驻，成为辐射带动区域外贸经济的核心园区。目前，有400多家企业和安吉上港码头建立合作关系，其中300余家企业与“一带一路”沿线的55个国家有贸易往来。http://www.wulumuqiwl.cn/

相关新闻

• 2017-04-24上海到乌鲁木齐物流服务网络向中西部地区
• 2013-12-19●上海到乌鲁木齐物流_上海到乌鲁木齐货运_上海到乌鲁木齐专线●
• 2014-12-30上海卢湾区到克拉玛依物流公司
• 2014-09-23上海到乌鲁木齐物流|上海到乌鲁木齐货运|上海至乌鲁木齐专线
• 2013-04-01冷链物流核心技术得到广泛推广
• 2016-04-20环视当下O2O市场，能与京东到家+达达这一体量相比的还寥寥无几