南北疆也实现了高速公路“无缝对接”

来源:http://www.wulumuqiwl.cn/ 发布时间：2015-07-03 点击数:

新疆南部阿克苏至喀什高速公路于7月1日开始模拟收费正式投入运行。至此，乌鲁木齐市至“丝路明珠”喀什实现全程高速，南北疆也实现了高速公路“无缝对接”。新疆维吾尔自治区交通运输厅介绍，于2011年开建的阿喀高速公路全长428公里，连接阿克苏、阿图什和喀什3座南疆重镇，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里。这条高速公路不仅使乌鲁木齐至喀什实现全程高速，还使得新疆南部的喀什地区、阿克苏地区、克孜勒苏柯尔克孜自治州与新疆西北端的塔城地区、阿勒泰地区、博尔塔拉蒙古自治州实现高速公路全线贯通。“十二五”期间，新疆着力构建“五横七纵”高等级公路网，作为其中的“第三横”，阿喀高速公路还与喀什至伊尔克什坦口岸公路相连，成为中国通往中亚和西亚的一条重要道路。http://www.wulumuqiwl.cn/
“十一五”末，新疆高速公路通车里程仅843公里，截至目前，这一数字已突破4000公里。据肇庆市公路局发布的消息，从前日24时起，肇庆市撤销肇云（白诸）和四会沙头两个普通公路收费站，全市仅保留国道G321线马房大桥、小湘、九市、长岗4个普通公路收费站。http://www.wulumuqiwl.cn/
肇云（白诸）、四会沙头收费站分别位于国道G324线高要市白诸镇路段K1103+945、省道S263线四会市沙头路段K209+587处。为改善和优化肇庆市投资环境，方便群众出行，省人民政府同意，肇庆市撤销肇云（白诸）、四会沙头收费站。据悉，从2004年开始，肇庆全面启动对普通公路收费站的整合撤并，全市先后撤销了高要禄步、大冲、肇庆大桥、高要白土等一、二级公路路桥收费站。随着肇云（白诸）、四会沙头收费站的撤销，肇庆的普通公路收费站由2004年的32个减少为4个，大大提升了道路通行能力。http://www.wulumuqiwl.cn/

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