上海到乌鲁木齐物流|上海到乌鲁木齐货运|上海至乌鲁木齐专线

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上海到乌鲁木齐物流|上海到乌鲁木齐货运|上海至乌鲁木齐专线东半段多桥梁隧道 施工难度大成都第二绕城高速路，位于成都绕城高速外侧平均10余公里处，全长223公里，设计时速100公里，预计两个多小时跑完全程，连接青白江区、金堂县、龙泉驿区、双流县、新津县、崇州市、温江区、郫县、新都区、彭州市、广汉市、简阳市等12个区(市)县。
上海到乌鲁木齐物流|上海到乌鲁木齐货运|上海至乌鲁木齐专线据市交委建设管理处处长李树光介绍，第二绕城高速路主要有三个方面的意义：“第一方面，第二绕城高速路与以成都为中心的放射状高速公路和市域快速通道相连接，起到了横向交通转换的作用，方便车辆中转。第二方面，第二绕城高速路屏蔽了部分的长途过境车辆，避免了对外交通和对内交通间的相互干扰，这样能够有效缓解成都中心城区的交通压力。第三方面，第二绕城高速路贯穿联结了众多二、三圈层的区(市)县和德阳市、资阳市等成都经济区重要城市，能引导城市空间和产业合理布局，有利于区域经济社会发展。”
据了解，第二绕城高速路是通过BOT的方式，分东、西两段进行招商和建设的。“目前，东、西两段项目投资人和施工单位正在加大人员、机械设备等施工力量的投入，全力抢抓施工进度，西半段将力争在年底建成通车。”李树光说，第二绕城高速路东半段的部分线路在龙泉山的东侧，需要多次穿越龙泉山，共有七处隧道。另外，东半段还跨越了众多的河流和铁路，宝成铁路、遂成铁路等，隧道、桥梁工程量大，施工难度大，资金投入也非常大，竣工时间会稍晚于西半段。

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