江西快递＂空战＂或打响

来源:www.wulumuqiwl.cn 发布时间：2012-12-26 点击数:

     上海到乌鲁木齐物流上海到乌鲁木齐物流|上海到乌鲁木齐货运|上海至乌鲁木齐专线|大件运输66083795|有需求就有市场。面对日益增长的货运量，小小的客机腹舱已是捉襟见肘，物流企业和航空公司开始谋划自己的空中网络布局。
    “在半个多月之前，我们开始和中国邮政航空有限公司接洽开通全货机的相关事宜，他们也来昌北机场考察了货运仓库的硬件及地面保障能力。”江西空港航空地面服务有限公司的货运部副经理姜家丰向记者透露，由于昌北机场的硬件达标，且地服能力早已达到了保障大型货机起降的条件，所以双方敲定了合作的有关细节，目前正在进行紧张地航线开通准备工作。
     上海到乌鲁木齐物流上海到乌鲁木齐物流|上海到乌鲁木齐货运|上海至乌鲁木齐专线|大件运输66083795|据了解，此次由中国邮政航空运营的南京-南昌-厦门全货机航班，预计2013年1月正式开通，这也是江西省首次开行定期的全货机航班。“可以说，这是昌北机场发展的一座里程碑，全货机时代即将到来。”姜家丰告诉记者，该航班由B737-400型全货机执飞，计划每天飞行一班，一次可装载35吨货物。
    35吨相比以往用客机的腹舱装货是什么概念？对此，昌北机场工作人员告诉记者，目前，南昌进出港的航空货运都是装载在客运航班上运输的，投入运营的客运机型以B737、B738、A319、A320、A321为主。以最常见的B737-300型客运机为例，货运装载量仅为2.2~2.5吨，最大货运装载量的A321型客机也只能装载5.5吨，因此全货机航班开通后，一架航班的载货量约为普通客机的6~14倍，昌北机场每天的货物出港能力大幅提升。
    在业界有这么一种观点：一座机场的货邮进出港数据可视为当地经济发展的风向标，当出港数据大于进港数据时，意味着当地经济正在加速发展。

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