上海到乌鲁木齐物流|上海到乌鲁木齐货运|上海至乌鲁木齐专线

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上海到乌鲁木齐物流|上海到乌鲁木齐货运|上海至乌鲁木齐专线省道规划路网建成后，将与国家公路共同形成覆盖广泛、能力充分、衔接顺畅、运行可靠的省域干线公路网络，有力支撑全市经济社会发展。 覆盖范围明显扩大。普通干线公路乡镇覆盖率由67%提高到91%，同时覆盖重要的产业基地、旅游景区，连接了500个现代化小城镇，以及全市3A级及以上全部旅游景区，城市发展新区乡镇覆盖率由72%提高到95%，渝东北和渝东南地区分别由64%和62%提高到89%和87%。可基本实现乡镇15分钟内上干线公路，全市绝大部分城乡居民可以直接享受到高等级公路运输带来的便利，有利于保障和改善民生，支撑城乡统筹发展。
上海到乌鲁木齐物流|上海到乌鲁木齐货运|上海至乌鲁木齐专线省际出口更加畅通。规划方案加强了与周边省市的衔接，进一步完善了省际公路出口。普通国省道对外出口通道由54个增加到81个，与周边省份县市全部实现干线公路连接。 与五大功能区规划有效对接。城市发展新区路网连接度大幅提高，城市功能拓展区、城市发展新区、渝东北生态涵养发展区和渝东南生态保护发展区的普通国省道面积密度分别为20.5、19.8、15.1、14.9公里/百平方公里。
与其他运输方式衔接更加紧密。规划方案加强了与铁路、内河航道的协调配置，连接了全市所有机场、内河港口主要作业区、重要铁路站，形成便捷高效的集疏运网络，为加快构建现代综合交通运输体系创造了条件。路网应急保障能力明显增强。网络化水平大幅提高，基本实现重要节点间的多通道连接，重要通道多路线组成。95%的区县实现国省道4路连通；建制镇及2万人口以上的乡连通度达1.6以上；生态环境脆弱、自然灾害频发地区的路网可靠性明显提高。

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