技术和标准体系不健全等突出问题一直制约着物流业能力的提升

来源:www.wulumuqiwl.cn 发布时间：2013-07-20 点击数:

上海到乌鲁木齐物流同时必须倡导物流业与制造业的良性互动。“现在的主要障碍就是物流业不能满足制造业的需求。”业内人士表示，全社会物流运行效率偏低、制造业物流整合外包的比例偏低、综合交通运输体系尚未理顺、地方封锁和行业垄断仍然存在、技术和标准体系不健全等突出问题一直制约着物流业能力的提升。
有消息透露，正在征求意见的《物流业调整和振兴规划》实施细则草案有望落实对物流行业的税收支持政策。正是在政策导向的推动下，物流行业作为唯一一个入选的三产行业，在去年2月，搭上了十大产业振兴规划的末班车。虽然细则的内容和出台时间尚未明确，但很多物流企业对此怀着极大的期待，不仅希望获取一些短期发展的实际利益，上海到乌鲁木齐物流还希望促进一些关系着行业长远发展的机制的变革。
专家表示，针对我国目前物流企业发展现状，可借鉴西方成功经验，培育出相对成熟和完善的中介服务体系。世界各国实践表明，中小物流企业在多数国家中小物流领域，无论在数量和比重上都占有举足轻重的地位。而这些国家物流企业形成规模优势，在很大程度上归功于中介服务体系。由于其在行业内有广泛联系，所处的位置、观察问题的角度就不同于单个企业，因此，可把成员企业的一些共同问题与政府部门沟通，提出建议，而政府部门一般也非常乐意通过中小物流中介组织掌握行业的情况，分析行业的动向和发展趋势，在中小物流中介组织的帮助协调下，政府的一些政策意图也容易贯彻实施。这样解决了中小物流企业在发展中的多种问题。
当然，资金紧缺、融资困难也是物流企业发展的一大瓶颈。在中国国内，生产流通企业在要求物流企业提供服务时，不仅要求其支付一定数量的押金，而且他们的付款周期很长，常常为3到6个月，甚至更长。这样，造成物流企业的资金周转很慢。再加上国内融资渠道不畅，物流企业很难快速成长。 因而，相关部门应出台一定的扶持政策，帮助中小物流企业解决这一难题。

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