纯电动城市货运车交付给福州巨洋方圆货运有限企业

来源:www.wulumuqiwl.cn 发布时间：2013-07-25 点击数:

上海至乌鲁木齐货运如果有一天，穿梭于福州城区的汽车都以电为动力，没了排气管，也许就可以送走“雾霾”这尊瘟神。昨日，福州自产的全国首台“换电式”纯电动城市货运车正式上路。这表明福州将新能源汽车运营基础模式确定为“换电式”。性能：纯电动货运车 最高时速65千米昨日上午，国内首台“换电式”纯电动城市货运车交付给福州巨洋方圆货运有限企业，正式开启示范运营。这台少林牌5吨厢式货车没排气管 ，也没有“突突突”的发动机轰鸣！此款车由福州兰广贸科学技术有限企业与少林汽车股份有限企业合作生产。“一样的载货量，运营成本要少得多。”巨洋方圆货运有限企业董事长赵庆平说，于福州城区实验，上海至乌鲁木齐货运此款车一次充电可续航150～200千米，最高时速为65千米。满载5吨后，每百千米耗电约30度。按福州市工商业用电价0.6元/度计算，只有18元。如是柴油车，每百千米油耗即便只有10升，也需要80元。“今年年底前，准备将企业于福州运营的100多台柴油货运车全部换掉。”赵庆平说，前提是，首批20台车必须经受“过渡阶段”的考验。热议：这种纯电动货运车使用效率如何赵庆平对“换电式”纯电动汽车的担忧包括整车动力性、购买费用、维护成本等方面。据兰广贸科学技术有限企业介绍，同车型的厢式货车，纯电动版的售价较柴油发动机版的高出50%。这其中的中心成本是电池价格。

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