标志着长株潭城际铁路完成全线铺轨任务

来源:http://www.wulumuqiwl.cn/ 发布时间：2016-06-14 点击数:

　　上海到乌鲁木齐物流中新网长沙6月13日电：6月13日上午，长株潭城际铁路最后两根500米长轨与株洲七斗冲站预铺好的道岔精准对接。这标志着长株潭城际铁路完成全线铺轨任务，进入开通运营最后“冲刺”阶段。
　　位于湖南东北部的长株潭三市，沿湘江呈品字形分布，彼此相距不足40公里，形成湖南无可替代的经济社会发展核心区。长株潭城际铁路是连接长沙、株洲、湘潭三个城市群的城际快速铁路，共设24个车站，全长104.36公里，总投资233亿元。城际铁路设计时速为200公里，双线轨道，区段最高运行速度每小时200公里，采用电力牵引，集中控制。
　　上海到乌鲁木齐物流中铁二十五局一公司长株潭项目部承担着长株潭城际铁路全线175公里的铺轨施工任务。项目部介绍，长株潭城际铁路设计最大坡度达千分之三十，相当于每1000米线路就有30米的高差，已经达到了国内既有铁路坡度的极限，由此给长轨铺设带来了一系列施工难题。如车轮打滑影响机车推进、钢轨在支架上串动无法固定、容易造成车辆回溜等。为此，项目部积极开展技术攻关，制定了大坡度铺轨专项施工方案，加装了钢轨防翻装置，同时严把安全质量关，采用双机推进，长轨车减半装车的措施，最终克服了长株潭城际铁路大坡度铺轨施工难题。据了解，长株潭城际铁路年底开通运营。届时，长株潭三市市民将可以乘坐便捷舒适的城铁列车，进入半小时互通圈。
　　从去年5月签署《关于加强两省市合作共筑成渝城市群工作备忘录》至今，川渝两地旅游往来越来越频繁，重庆市假日办数据显示，外省市赴渝旅游团队人数最多的是四川，达12879人次，占团客接待总人数的16.25%;重庆团队游客去得最多的目的地是四川，达19558人次，占总出游团客数量的14.89%。

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