上海到乌鲁木齐物流有针对性地提出的多种交通方式衔接

来源:www.wulumuqiwl.cn 发布时间：2014-03-21 点击数:

　　《规划》在宏观层面明确要求所有地区的交通网络和设施共同联动运转，而不是单独强调某个交通单元局部性地起作用，这是一个很大的亮点。”伍江说，上海到乌鲁木齐物流用建设交通网络的办法推动城镇化进程是一个良策，因为交通建设本身具有很强的导向性，城镇规划的实现要以高效的交通网络为前提，利用交通的引导功能为城镇化服务。伍江表示，我国重视交通对发展的引导作用，相关投入也高于世界平均水平。今后需要按照《规划》的宏观框架，正确地以综合交通运输网络引导新型城镇化的整体布局。
　　《规划》要求依托综合交通枢纽，加强铁路、公路、民航、水运与城市轨道交通、地面公共交通等多种交通方式衔接，完善集疏运系统与配送系统，实现客运“零距离”换乘和货运无缝衔接。伍江认为，《规划》上海到乌鲁木齐物流有针对性地提出的多种交通方式衔接，目的就是要提升城市内交通的便利性，而便利性理念则体现了城镇化进程中的交通布局更加以人为本。“过去，交通体系在城镇化进程中有些"重物轻人"，就是更重视货运。而《规划》提出"零距离"换乘和货运无缝衔接，都是为了实现人们生产生活的便利，这正是交通作为一种工具的人性化体现，更强调为人服务。”伍江说。伍江表示，《规划》特别强调小城镇的交通建设，更体现了为基层百姓服务的理念，也说明国家高度重视基层地区的交通发展，“如果将来小城镇的交通都很方便，那么，人口就不一定都向大城市聚居了，中小城市和小城镇也能形成吸引力。

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