浦南地区之间的交通得以直接相连

来源:http://www.wulumuqiwl.cn/ 发布时间：2015-07-23 点击数:

武汉的南大门出城将更便利，乌鲁木齐发往上海专线武咸公路三环线至红霞村主线高架预计年底实现结构贯通。昨从中建三局投资公司获悉，该工程正式启动首联箱梁施工，标志着高架路面结构施工开始。截至目前，工程的桩基施工已全部完成。武咸公路三环线至红霞村改造工程主线为城市快速路，采用“高架桥加地面辅道”形式的设计。全长3.57公里，高架桥标准宽度为双向六车道，地面辅道为双向4-8车道。
据《劳动报》报道，经过三年的建设，黄浦江上第12座大桥——辰塔公路跨黄浦江大桥昨天上午顺利合龙，为年底建成通车打下了坚实的基础。辰塔大桥位于上海市松江主城区西南部的辰塔公路上，是辰塔公路跨越黄浦江的一个重要节点，也使得松江浦北、浦南地区的石湖荡镇、泖港镇之间的交通得以直接相连。从大桥北边的松江城区到大桥南边的泖港镇，坐车时间由原先的45分钟缩短至10分钟左右。
据施工单位上海建工基础集团介绍：辰塔公路是黄浦江上第12座大桥，全长1.5公里，是目前上海地区唯一在建的跨黄浦江桥梁工程。该桥在技术上创下了多个“第一”：黄浦江上第一座全混凝土斜拉桥，也是上海第一次采用液压爬模系统进行主塔施工等。
辰塔大桥主桥桥型酷似“南浦大桥”，为双塔双索面混凝土梁斜拉桥，主跨296米，主桥546米。斜拉索纵向立面采用扇形布置，全桥共84对索。索塔横向为花瓶形索塔，总高94米。大桥桥面宽度34.6米，为双向6车道设计，设计时速每小时80公里。
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