上海到乌鲁木齐物流桥梁等结构工程的适用性

来源:http://www.wulumuqiwl.cn/ 发布时间：2017-03-22 点击数:

　　上海到乌鲁木齐物流宝兰客专（兰州局管段）开始联调联试，新型CRH380AJ-0203动车组列车“黄医生”从兰州西车站出发，开始检测宝兰客专兰州西站至东岔站间334公里高铁行车设备。这也标志着中国高铁横贯东西“最后一公里”即将打通。
　　上海到乌鲁木齐物流宝兰客专（兰州局管段）联调联试指挥部指挥长、兰州铁路局总工办主任陈国鹏介绍，宝兰客专联调联试主要通过检测列车、测试动车组、综合检测列车和相关检测设备，在规定测试速度下对全线各系统进行综合测试，评价和验证供变电、接触网、通信、信号、客服、自然灾害及异物侵限监测等系统的功能；验证路基、轨道、道岔、桥梁等结构工程的适用性，评价振动噪声、声屏障、电磁环境等是否符合相关标准要求。
　　据了解，宝兰客专联调联试将在兰州西至东岔间进行，其中逐级提速联调联试和信号系统联调联试计划共93天，运行试验30多天。新型CRH380AJ-0203动车组上线检测，单列逐级提速最高试验速度275公里/小时；双列重联动车组逐级提速最高试验速度250公里/小时。
　　宝兰客专建成后，将为中国高铁纵贯东西打通“最后一公里”，使甘肃及青海、新疆等省区跨入全国“四纵四横”路网布局，实现东部、中部和西部高铁运行的互联互通。
　　宝兰客专全线正线长度400.64公里，设计速度250公里/小时。客专开通后，兰州到宝鸡只需两个多小时，兰州至西安在3个小时以内即可到达。中国便利海上运输委员会（简称便利委）在牵头单位交通运输部召开会议，总结便利委成立以来的工作，研究即将生效的《1965年便利国际海上运输公约》（简称《便运公约》）附则修正案，部署下一步工作。便利委主任、交通运输部副部长何建中主持会议并要求，进一步完善便利委工作机制，健全《便运公约》履约机制，加快国际航行船舶进出港电子信息交换系统建设，加强国际贸易“单一窗口”标准版推广应用，扎实推进我国海上便利运输各项工作，为国家“一带一路”战略提供支撑和保障。http://www.wulumuqiwl.cn/

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