形成广州乃至珠三角商货物流配送共享平台

来源:www.wulumuqiwl.cn 发布时间：2013-07-08 点击数:

上海到乌鲁木齐物流目前，张家港港共有37个泊位申请开展码头加固改造工作，其中12个泊位已顺利交工，改造泊位数量、报批速度、建设进度全省领先。随着长江南京以下12.5米深水航道的建设，船舶大型化发展趋势进一步明显，江苏沿海港口发展需求和靠泊能力不足的矛盾更加突出。通过严格把关、稳步推进，江苏省共有107个码头泊位通过码头结构加固改造初审，其中93个码头泊位水工结构靠泊能力将提升到5万吨级或7万吨级。上海到乌鲁木齐物流记者从“智能互联时代下的城市配送”研讨会上获悉，商贸物流配送车辆对广州交通带来的压力颇为巨大，简单的“货车限行”举措对交通疏导畅通显得有些苍白无力。业内专家建议，在广州外环高速路延线立交周边，规划建设5-8个大型现代商贸物流配送基地，形成广州乃至珠三角商货物流配送共享平台，从而从物流着手、破交通瓶颈。城市配送是“最后一公里”的物流活动。2011年广州共完成城市配送量3203万吨，相比2007年实现了翻番增长，平均每年以410万吨的规模增长，平均增长率达到19.31%。在配送商品种类中，广州城市配送各类商品比重较大的皆为与居民生活衣、食、用、行密切相关的商品。城市配送需求巨大限制货车进城带来“隐形货车”进城

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